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基坑工程内支撑预加轴力活络装置

发布日期:2021-03-17  来源:   点击量:

项目名称:基坑工程内支撑预加轴力活络装置

项目简介:目前地铁车站明挖法施工广泛采用钢管内撑式基坑围护结构,其中预加轴力活络节点是施加预加轴力的关键构件。但目前现场常用的箱型或锥形活络头的强度、刚度及稳定性均较弱,易引起支撑失稳脱落。本项目通过结构创新设计、理论计算、室内原型试验和现场试验,研发了一种基坑工程内支撑预加轴力活络装置,包括抱箍式、锚座式和夹板式等三种基本形式。该装置主要由抱箍、撑杆、抱箍翼板、高强螺栓、法兰盘等组成。通过抱箍径向高强螺栓的径向拉力,使抱箍内表面撑杆外表面产生足够大的正压力,从而提供摩擦力和咬合力承受并传递钢支撑的轴力。该装置不仅具有调节钢支撑长度、施加预加轴力的作用,而且其承载力高,整体刚度大,对改善钢支撑受力、降低基坑施工风险具有重要意义。

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应用简介

所处研发阶段:现场应用推广阶段

适合应用领域:基坑工程内撑式围护结构

已有应用情况:在北京地铁14号线北京工业大学站进行了试用和现场试验

投资规模及效益分析

投资规模约需1000万元人民币,预计投产后两年内可实现年产值1亿到2亿元人民币,3年内可收回投资,3年后年利润收入超过1000万元人民币。

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