项目名称：山区高速公路隧道运行光环境及应对技术研究

项目简介：为保障驾驶员在山区高速公路隧道运行安全舒适，降低隧道当量事故率，降低隧道照明能耗，开展了“山区高速公路隧道运行光环境及应对技术研究”，建立了隧道影响区域驾驶员行车安全、稳定和舒适的视认需求理论 ；提出了隧道光环境研究方法、光环境特性评价指标体系及标准阈值；研发了长寿命变色温光源技术、智能无级调光控制技术及基于驾驶生心理需求的隧道影响区域标志、标线设置技术。实现了在保障驾驶员行车安全视认基础上的“二次”节能：建立了更为完善的光环境特性指标（色温、显色指数和亮度），更全面、有效地表达了隧道路面照明质量，实现了隧道照明一次（光源）节能；通过隧道照明智能无级调光控制技术实现了隧道照明二次节能。受理4项发明专利。