项目名称：轻型高速公路节地关键技术研究

项目简介：研究采用理论与实践相结合的方法，将人的认知、生心理学、交通心理学、工程心理学、行为学和人机工程学等关于人的基础学科和应用学科理论应用于轻型高速公路驾驶员与道路系统协同研究中。研究了驾驶员在道路交通系统中的认知理论、生心理学理论和驾驶行为学理论；研究提出了一套评价驾驶员与道路系统协同的驾驶安全舒适性评价指标与方法；根据驾驶安全舒适性和驾驶工作负荷评价标准对轻型高速公路横断面设计方案进行驾驶模拟实验，研究提出了不同设计速度下满足驾驶安全舒适性的轻型高速公路横断面设计指标最佳设计标准。研究成果获中国公路学会科技进步奖一等奖，编写专著《轻型高速公路理论与探索》。